●十年來，全省農村公路累計完成投資近3000億元，新改建農村公路25萬公里，農村公路總里程達36.9萬公里，規模居全國第一

●十年間，全省累計新增181個鄉鎮、6844個建制村通硬化路，實現100%全覆蓋，以縣為中心、鄉鎮為節點、建制村為網點的農村公路網絡基本形成

●在運營上，四川創新實施建設人民滿意鄉村運輸“金通工程”，累計發展鄉村客運車輛2.7萬輛、鄉村客運線路8588條，居全國第一

（四川日報全媒體記者 王眉靈）今年是習近平總書記對“四好農村路”首次作出重要批示的十周年。3月4日，記者從交通運輸廳獲悉，十年來，全省農村公路累計完成投資近3000億元，新改建農村公路25萬公里，農村公路總里程達36.9萬公里，規模居全國第一。

四川把“四好農村路”建設作為統籌城鄉發展、改善民生福祉、支撐鄉村振興和推進農業農村現代化的重要抓手，省委將農村公路工作納入一號文件部署，省政府將農村公路路況水平、安全管理等納入對市州政府政務目標考評和鄉村振興實績考核，高位部署推進落實，“四好農村路”高質量發展取得階段性成效。

在建設上，十年間，全省累計新增181個鄉鎮、6844個建制村通硬化路，實現100%全覆蓋，以縣為中心、鄉鎮為節點、建制村為網點的農村公路網絡基本形成，農村群眾出行更加便捷順暢，為推進城鄉融合發展和鄉村全面振興提供了有力支撐。同時，在全國率先實施農村公路渡口改橋、溜索改橋、鐵索改橋、縣鄉道改善提升等專項工程，通過建設，全面結束綿陽、廣元、甘孜、涼山等市州邊遠山區溜索出行歷史，基本消除江河一類、二類渡口渡運安全隱患，逐步解決人行橋出行安全隱患。

在管養上，我省出臺《四川省農村公路條例》等系列法規和管理辦法，逐步搭建完善“四好農村路”高質量發展政策制度體系，建立健全縣、鄉、村三級管養體系，農村公路列養率達100%，優良路率達85%，農村公路基本實現“有路必管”，實現從“重建輕養”向“建養并重”轉變。

在運營上，四川創新實施建設人民滿意鄉村運輸“金通工程”，累計發展鄉村客運車輛2.7萬輛、鄉村客運線路8588條，居全國第一。同時，整合多方資源，推動“交商郵供”融合發展，通過“金通工程”+郵政、商務、供銷，打通了“農產品進城、工業品下鄉”的最后一公里，開通了客貨郵融合線路756條，鄉村客車代運郵政快件超過1021萬件，創建了11個全國農村物流品牌，以高質量的鄉村客貨運輸，服務鄉村振興發展。